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养玉石手镯这种说法靠谱吗?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

首先,这是一个天然A货翡翠手镯,可以放心戴着。

这个手镯棉比较明显,脏点也多,题主所说的能不能养,是否指的是这棉,这脏点会不会越戴越少吧?所谓人养玉,玉养人,只不过是商家忽悠你买的手段而已,翡翠戴久了,养好了,棉会少,脏点会少,裂会愈合,会更水润,更通透,甚至会出现漂亮的颜色,这些通通都是忽悠,不可信。

不过,有的翡翠戴久了,在人体油脂的作用下,表面上会给人一种更水润,更通透的错觉。

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[怎样分辨缅甸玉石的真假?]

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怎样分辨缅甸玉石的真假?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

因为很多人都认准玉石就买缅甸的,这个其实是个误区,把玉和翡翠说在一起也是不正确的,由于篇幅有限,今天就不聊这个话题,等下次再说,今天就着重说说真假翡翠如何分辨。
首先,缅甸玉一般分为三种:
1,天然缅甸玉。其颜色、结构、材质,均保持天然本色,是没有经过任何人工处理的真品,俗称为A货翡翠;
2、 改善缅甸玉。改善缅甸玉是通过对缅甸玉的表面、质地、颜色等进行人工改善,使其更美观,价值更高。按改善的程度和工艺分为优化缅甸玉和处理缅甸玉;
3、 处理缅甸玉。是指去杂漂白、注胶处理和增色处理。漂白充填处理缅甸玉往往以破坏缅甸玉的质地、结构为代价,极大地改善缅甸玉的透明度和色感。而使缅甸玉保持短暂美丽的外观。所以这类缅甸玉习惯上称为B货翡翠。缅甸玉的增色也是目前十分常见的处理方法,往往有染色、浸色、焗色、镀膜和辐射加色等方法。在市场所有经过着色(Color) 的缅甸玉均称为C货翡翠。
B货缅甸玉和C货缅甸玉均称之为处理缅甸玉。从缅甸玉的种类上来说,又分这么些: 春带彩缅甸玉的颜色鲜艳,以紫色、绿色、白色为主。春带彩缅甸玉的主要元素有锰、铁、铬。其颜色鲜明,不容易被复制,通过观察,便可以很容易地进行鉴别。白底绿缅甸玉。它的特点是底面洁白如雪,绿色在白色的玉面上显得十分鲜艳。这样的缅甸玉也是很容易就能鉴别出来的,它的透明度极差,绿色在玉面上呈斑状分布,自然大方,是一款中档缅甸玉。花青缅甸玉。它的特点是绿得浓郁,颜色较深,在这样深绿色的玉面上,有黑色的矿物质存在其中,分布的密集程度各有不同,颜色的深浅也各具特色。这样的缅甸玉内部结构较为粗糙、干涩,给人感觉水头不足,没有像玻种那样的晶莹透亮,属于中档至低档翡翠。黄翡缅甸玉和红翡缅甸玉。黄、红翡缅甸玉的最大特点就是颜色鲜艳,黄翡之所以会有这样的颜色是来源于次生矿物褐铁矿所表现出来的特性,而红翡的颜色则是赤铁矿浸染所导致的。喜欢黄翡或是红翡缅甸玉的人们主要是因为它们的颜色鲜艳,且缅甸玉的颜色不仅仅局限于绿色的层面上。红黄翡缅甸玉是中低档的缅甸玉,但也有高档的存在。芙蓉种缅甸玉的颜色为中、浅绿色,半透明,质地较为细腻,类似芙蓉花,颜色纯正,不带黄色调,糯化底,玉质细腻,具有亚玻璃的光泽。糯化种缅甸玉较为透明,糯化的质地均匀,有时可带有各种不均的颜色,十分优美。
糯种缅甸玉。该品种翡翠用“糯化”二字形容其质地状态,是因为具有柔和的亚玻璃光泽,较为透明,糯化的质地上面有时可带有不均匀的颜色,因而又有人将之称为糯化底翡翠。金丝种缅甸玉。金丝种缅甸玉的形成与来历众说纷纭,总结起来有两种说法。
其一,指翠色呈断断续续平行排列;
其二,指翠色鲜阳微带白绿但种优水足。
“金丝种”的绿并非一大块,而是由很多游丝柳絮密密组成,在光线较强的环境下,青绿种会让人有金光闪闪的感觉,但其本身并非金色。有人把它叫作“丝片状”或“丝丝绿”。油青种缅甸玉。这种缅甸玉的颜色为带有灰色加蓝色或黄色调的绿色,颜色沉闷而不明快,但透明度尚佳,通常呈半透明状,结构较细,大多看不见颗粒之间的界线,简称“油青种”。油青种翡翠的光泽看起来有油亮感,是市场上常见的中低档翡翠,一般用来制作挂件、手镯,也有做成戒面的。
八三玉缅甸玉。这是一种呈灰白色,质地粗松,不透明的缅甸玉的山料。因产自缅甸北部一个叫“八三”的地方,故被人称作“八三玉”、“爬山玉”等。“八三玉”原石透明度极差,颜色比较丰富,有淡紫、浅绿、绿或蓝灰等颜色,是一种品级较低的缅甸玉。市场上的“八三玉”实际上是经酸洗注胶后的翡翠B货。

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价格便宜的玉石是怎么做出来的?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

玉石的种类很多,价值也有高低,精美是将制作雕刻工艺和玉石本身很好融合,让人们觉得“美,漂亮,精致”等良好感觉,和是否高价无直接联系。而且对某些高价的玉石个人也不一定觉得精美。所以这个问题应该是针对大部份玉石的话,我觉得千元以下的价位能找到的也算是很多了,比如玛瑙,水晶,黑曜石,岫玉,蛇纹石玉等,就算是高档的翡翠、和田某些也能符合题主要求的产品。

关于制做出来的成本,主要是原材料、加工费、批发商的利润。视具体情况而定。值得一提的是加工这一块,我的理解和偏好是手工雕刻的,工费在几十元至上千元不等,当然某些作品也有上万的。另:旅游时如果自己对玉石不是很了解,建议谨慎购买。便宜的纪念品除外。

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油箱的油表显示不精准是什么原因?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

一,油箱的形状是不规则的,而且同一款车型的柴油版和汽油版用的油箱都可能是不同形状的。所以,从油面高度转换到油的体积就有误差。

二,活动变阻器是经过分压电路联到ECU的ADC输入端,进行模拟到数字转换,然后计算出油量的。这个模数转换的过程,也是必然有不小的误差的。

三,然后在车里面,需要用到剩余油量的应用,大概也只有行车电脑的剩余里程了。而这个剩余里程也只是个估计值,一般用的是平均油耗的历史数据和剩余油量来算;当油量过低,油量报警灯亮起的时候,这个剩余油量干脆就罢工不干了,直接显示“---”提醒你赶快去加油。这么做,也是车厂不想看到你跟着剩余里程跑然后半路没油的情况。

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陶瓷刀怎么制作?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

 目前陶瓷刀的主要原料是氧化锆(ZrO2) 陶瓷粉体,另外还需要添加一些其他高纯度的超细粉末添加剂,如金属碳化物、硼化物、氧化物等。
陶瓷刀制作流程大致如下:粉体混合(关键在于粉体颗粒的大小以及混合比例)→陶瓷成型(有注浆成型、模压成型、射出成型三种)→超高温烧结(关键点在于烧结温度,一般会选择使用分段烧结)→后加工。

一般来说便于氧化锆粉末和其他添加物更好的结合起来,会加入一定比例的粘结剂以及脱脂剂,因此在高温烧结之前会有一步脱脂,目的就是出去粘结剂,这个时候的陶瓷刀非常脆,基本上用手指就可以轻轻碾碎,成型之后的陶瓷刀会和模子一起送入高温烧结炉烧结,常见设备是分为三段烧结,主要是为了保持设备内部温度的稳定性。烧结时间较长,没记错的话这一步需要的时间在24H以上。
基本上烧结完成之后就可以看到非常硬的陶瓷刀了,后面就是后加工了,和野合菌说的一般,不过就是加工的次数较多,会有粗加工精加工之分,其他就不再赘言。

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塑料油箱会占主流吗?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

车不是用来摔的,如果你能把塑料油箱摔报废,那你也差不多了。
现在的市场,用树脂的居多,树脂油箱已经得到非常广泛的应用,四轮,大排跑车大多绝数都是树脂油箱。我来告诉你,树脂油箱的优势:成本低,制造简单,轻量化,容积可以更大,可以做特殊处理,塑料油箱内壁可以做那什么处理,可以更久保质燃油,绝缘,抗腐蚀性强,不生锈等等!
所以,不要一看到塑料油箱就开始贬低,要科学地看待。
同样重量同样容积的塑料油箱和铁油箱,你觉得哪个质量更好?更靠得住?
很明显,塑料油箱在将来会替代铁皮油箱。
看到这里,改变看法又想贬低铁皮油箱的,你们就是跟风的了,没错。
铁皮油箱也有它的绝对优势:碰一下不会碎,只会变形,蹭一下不会破,只会有个窝。相比塑料油箱,在这点上铁皮要强得多。

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塑料油箱有什么优点

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

 塑料油箱具有重量轻、耐腐蚀、耐冲击;燃烧时不会引起爆炸,安全性高;结构形状设计自由度大,空间利用率高等特点。但是普通的HDPE油箱对汽油的阻隔性能差,燃油渗漏量较大。
  塑料油箱的氟化处理技术为改善汽车、摩托车等交通运输工具,以及各种通用机械(割草机等园林机械)燃油系统的挥发物排放污染提供了新的解决方案。通过氟化技术对油箱表面进行处理,可大幅度的提高燃油蒸发渗透量,减少对环境的污染,符合更严格的排放标准。目前在欧洲的汽车行业,氟化油箱已经得到非常普遍的应用。在美国加利福尼亚,即将实施针对小型通用机械的污染物排放控制计划,也把塑料油箱的氟化处理做为重要的措施之一。

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油箱到底是金属油箱好还是树脂油箱好?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

塑料材质碰撞不易变形、不会生锈。
塑料材质油箱和金属材质油箱对比起来塑料油箱是比较容易产生静电,不过不必担心,因为再多的静电也不会使塑料产生火花!
引起汽油燃烧和爆炸的因素是火花而不是静电,所以现在大部分车都采用塑料材质的油箱,但加油的管路要求是金属材质的!
这是因为金属材质不会引起静电,如果加油的管路也是塑料的话,就会产生静电,如果这些静电对加油枪金属部分放电的话就会引起火花,从而引发火灾!所以如果用桶去加油站加油的话,必须是金属桶而不能用塑料桶!其实大家如果注意观察一下加油站的加油枪的话,会发现枪头金属管外面饶着螺旋状的一圈东西,具体是什么东西没研究过,不过这玩意肯定是防止外来静电对金属管放电的!
再说说金属材质的油箱,金属材质是不会产生静电的,但是如果车身其他非金属的部件产生了静电,这些静电又正好对金属油箱放电的话,那就很可能引起火花,而火花就是引起汽油燃烧和爆炸的元凶!

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金属油箱安全吗?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:

 

“相对于金属油箱,在可塑性、轻量化、耐腐蚀、再利用率和节约底盘空间等方面上,塑料油箱的性能要明显占优。”一汽马自达某4S店技术总监林存伟说,这也是塑料油箱受到众多汽车厂家青睐的主要原因。

  清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健认为,欧美等国家多采用塑料油箱,和成本控制有关。“在大规模制造的前提下,两者的制造成本相差无几。但金属是消耗性资源,近年来价格一直在上涨;而塑料是化工产品,再利用率非常高。”

  据记者调查了解,现在市场上,通用、大众、丰田、标致雪铁龙、日产、福特等品牌旗下的汽车油箱基本都采用树脂材料。但同样有众多使用铁质油箱的车型,现代、起亚旗下的众多车型都采用金属油箱,丰田、马自达等品牌旗下个别车型也采用金属油箱。

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油箱漏油了用什么东西可以补好?

问题发起人:tachaozhe | 回答:0人 | 补充答案:
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